通运港城合作签约，激活运河“沉睡”岸线

　　10月12日上午，扬州内河港扬城港区通运港城合作签约仪式在广陵区政府举行，市委常委、副市长李林出席仪式并见证签约。省港口集团、市相关部门、属地单位及合作企业代表齐聚现场，共同开启大运河文化带港产城协同发展新篇章。

　　汤汪作业区通运港城是扬城港区核心水运节点，坐拥京杭大运河西岸黄金岸线资源，此前因历史因素长期闲置。近年来，广陵区攻坚破解历史遗留问题，2025年成功取得港口经营许可证，让沉寂的老码头重焕生机，为本次合作奠定了基础。

　　广合集团与扬州港集团、扬州港发签署核心合作协议，确立“投资建设+专业运营”模式；广合集团与沙钢集团、中铁五局等5家企业签署产业合作协议，锁定核心货源；汤汪街道与3家配套企业签约完善产业布局。

　　根据合作方案，项目采用“国企平台赋能+专业团队运营”模式，将通运港城纳入全市港口统一调度体系，依托运河、高速、国道路网构建多式联运格局，打通资产管护、港务运营、市场拓展全链条。

　　广陵区广合集团党委委员、副总经理高超介绍，项目遵循“前港启运、中仓续货、贸聚中枢、后产赋能”思路，重点布局钢材、建材、杂货集散中转业务，已联动沙钢集团、中铁五局等单位稳固货源渠道，全面投运后年吞吐量预计达100万至150万吨。下一步将推进港区绿色化、智能化升级，完善运营体系推动项目早投运。

　　扬州港口开发有限公司副总经理郑云云表示，将把扬州港务成熟的运营体系、安全标准贯穿全过程，依托省港口集团江海河联运网络，推动钢贸集散、智慧码头改造等项目落地，为港产城融合注入动力。

　　广陵区委书记张伟在致辞中表示，本次合作是国资聚力、产业聚势的战略携手，将进一步提升运河岸线利用率。广陵将以此次签约为起点，高标准建设运营港区，培育港航产业生态圈，打造全省老旧内河码头转型标杆。

　　扬州港务集团有限公司党委书记、董事长赵建华表示，三方合作不是简单的资源叠加，而是将专业运营能力、国资平台资源、产业客户需求深度整合，形成发展合力。未来通运港城将打造立足扬州、辐射周边的现代物流枢纽，为扬州冲刺“亿吨大港、千亿产业、百万标箱”目标贡献力量。

　　据悉，签约后项目将快速启动设施升级与运营体系搭建，正式投运后将带动区域物流成本降低，吸引产业集聚，实现“以港兴产、以产促城”的发展目标。

　　通讯员 广萱 陈超 扬州市新闻传媒中心记者 朱轩卿