南航国际创新港首批建筑投用 打造航空航天科创载体

　　中新网江苏新闻7月1日电(陈晓喻)近日，南航国际创新港首批建筑交付投用。这座聚焦航空航天赛道的专业化科创载体，配套定制化高标准建造方案，以硬核工程建设助力航空航天产业创新发展。

　　2021年，南京航空航天大学与南京市六合区签约共建南航国际创新港。作为校地深度融合的核心创新平台，园区锚定航空航天主业，聚力构建集前沿研发、企业孵化、产业培育于一体的全链条科创基地。

　　项目分两大地块开发建设：3号地块总建筑面积约8.9万平方米，4号地块总建筑面积约14万平方米。园区整体规划8栋单体建筑与两处地下车库，整合科研办公、成果展示、高端实验研发、人才配套生活等多元功能。

　　项目建设阶段直面场地先天难题，地块内多处分布塘淤、淤泥质粉质黏土等软弱土层，施工过程极易出现灌注桩孔壁坍塌、预制桩受挤上浮等安全隐患。

　　“普通民用住宅地面荷载仅两三百公斤每平方米，而园区4A号楼需安置大型航空试验设备，地面承重标准提升至3吨每平方米。”中交三航局三公司南航国际创新港项目负责人文中安介绍，施工团队针对性加厚楼板、提升混凝土强度等级、加密钢筋排布，从基础结构层面保障建筑长期承压不变形，适配重型航空设备长期静置、动态试验的严苛工况。“此外，项目执行国家一级防水标准，采用多层复合防水构造，全方位保护高精度航空精密仪器不受潮湿环境损耗。”

　　针对航空展示所需的19.5米超大跨度屋面网壳结构，项目团队自主研制可调三角支护架，创新应用“无支撑高空散拼”施工工艺；同步结合AI智能焊接参数优化、BIM全周期数字化管控技术，精准把控大跨度异形结构施工精度。

　　目前，南航国际创新港已落地复杂产品智能制造系统技术、航空航天结构力学及控制等6个全国重点实验室，9个校企联合实验室，以及13个省部级创新平台，构筑起航空航天创新矩阵。(完)