扬州交警重拳整治货车超载、非法改装等违法行为
秋冬时节,气温起伏大、雨雾霜冻天气频发,国省道、城乡主干道货运流量持续走高,重型货车、工程运输车交通安全风险叠加。日前,为全力压降道路交通事故,扬州公安交警全面启动秋冬季道路交通安全专项整治行动,聚焦事故高发路段、“两客一危一货”重点车辆和突出违法,采取“定点设卡检查+动态巡逻巡查”相结合的方式,精准发力严查货车超载、非法改装、号牌污损不清等交通违法行为,织密筑牢秋冬季道路交通安全防护网。11月11日是统一行动日,记者跟随市公安局交管支队二大队民警来到611省道整治现场。

车身倾斜、私自加高栏板
一辆超载75%的改装货车被查获
整治现场,市公安局交管支队二大队民警在货运通道、城郊接合部、国省道重点节点设置检查点位,对过往的公路客运、旅游客运、危化品运输车辆及货运车辆等逐一“过筛”检查,仔细核查车辆装载重量、车厢结构、车身外观以及号牌、反光标识等关键部位。
民警在检查中发现,少数货车驾驶人为追逐经济利益,私自加高车厢栏板、改动车身结构,通过非法改装实现超限超载运输;还有部分渣土、砂石运输车辆长期在工地、土路通行,号牌被泥浆、尘土覆盖,号码模糊难以识别,企图躲避电子监控抓拍。
上午10点多,二大队民警在611省道新甘岗进行现场整治,陆续有货车驶来。很快,民警凭借路面查控经验,发现一辆疑似超载的货车由南向北驶来,立即示意驾驶员靠边停车接受检查。民警上前将车辆拦下,只见该车车身明显向右侧倾斜,加高的栏板格外显眼,货物堆得高出车厢,超载特征突出。
“车子一边重一边轻,装这么多,转弯、刹车的时候风险特别大,一旦失控,后果不堪设想。” 市公安局交管支队二大队方巷中队中队长陈永斌一边做好现场取证,一边对驾驶人说道。
随后,民警引导车辆前往称重点检测,同时仔细查验车厢改装情况、号牌和反光标识。过磅结果显示,该车实际重量远超核定载质量,同时存在放大号牌不规范、私自加高栏板的非法改装行为。经查,这辆货车超载75%,超过核定载质量50%以上未达100%。

面对证据,货车驾驶人承认,为了多赚运费,才私自改装车厢、多拉货物。“想着这段路检查少,抱有侥幸心理,以为不会被查到,现在知道错了。”驾驶人懊悔地说。
“别只盯着眼前这点运费,货车超载、非法改装,制动距离变长,轮胎负荷剧增,极易发生侧翻、爆胎事故,不仅自己性命不保,还会威胁其他过往车辆和行人安全。”民警严肃告知驾驶人违法危害,现场讲解相关法律法规。
民警依法固定视频、称重单据等证据,责令驾驶人对超载货物进行转运卸载,拆除私自加装的栏板,恢复车辆原厂状态,待违法全部消除后,方可继续上路行驶,并依法对其违法行为作出处罚。

秋冬季交通安全专项整治持续发力
严查“两客一危一货”重点违法行动
“货车超载、非法改装、号牌看不清,这些违法看着省事,其实隐患很大。”民警介绍,货车超载后,整车重量远超出厂设计标准,轮胎长期超负荷承压,摩擦升温快,极易发生爆胎;制动系统长期高负荷运转,刹车片磨损加剧,制动效能下降,刹车距离会明显拉长,遇到突发情况很难及时刹停,极易引发侧翻、追尾等恶性事故。私自加高栏板、改动车架等非法改装行为,直接破坏车辆原厂的重心配比和安全结构,改变车辆原有受力平衡,转向、避险时操控性大幅变差,稍有操作不当就会失控。号牌被泥浆覆盖、字迹模糊难以辨认,本身就是交通违法行为,不仅会干扰电子监控抓拍、影响路面执法取证,一旦发生肇事逃逸案件,还会给溯源追查设置障碍,增加破案难度。
相较于货运车辆,客车超员、危化品运输车违规运输的风险等级更高。“两客一危一货”车辆车体大、惯性强、运载对象特殊,叠加秋冬季节雨雾多、能见度差、路面易滑等不利条件,风险进一步放大,是秋冬季道路上需要重点盯防的高风险源。
记者在现场看到,常见的交通违法行为还有超员超载超限、疲劳驾驶、分心驾驶等。针对查获的违法车辆,民警严格规范开展称重、拍照、视频取证工作,依法处置,责令驾驶人当场或限期消除违法状态,拆除非法改装装置、恢复车辆原厂样貌,同步对驾驶人开展面对面交通安全警示教育,讲清违法危害和法律后果,引导驾驶人摒弃“多拉快跑”的侥幸心理。
市公安局交管支队有关负责人表示,自10月20日全省部署开展秋冬季道路交通安全专项整治行动以来,截至目前,扬州公安交管部门现场查处各类交通违法行为80162起,其中“三超一疲劳”1415起,酒驾醉驾258起,分心驾驶367起,电动自行车、电动三四轮车交通违法行为9141起,乘客不系安全带14440起。
警方提醒:秋冬天气多变,出行前务必提前检查车况,清理车辆号牌、反光标识,自觉抵制超载、非法改装、超员、疲劳驾驶、分心驾驶等违法行为;客运、危化品及货运企业要常态化开展隐患自查,严防“带病车”上路行驶,共同守护道路通行安全有序。下一步,扬州公安交管部门将持续保持整治高压态势,不断优化查控点位和勤务模式,持续压降重点车辆交通事故风险,筑牢秋冬季道路交通安全防线。
通讯员 祝隽 扬州市新闻传媒中心记者 黄静 文/图
