国内首艘纯电动拖轮运行三周年 交出优异“成绩单”

　　中新网江苏新闻8月16日电(陈阿奇)8月16日，国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”轮用36个月的平稳运行交出一份优异的“成绩单”。三年前，“云港电拖一号”轮在江苏连云港交付试运行。

　　数据显示，截至2024年7月31日，“云港电拖一号”轮总作业4831艘次，单日平均作业4.47艘次，单月最高作业艘次为211艘，利用率达到35.4%；总运转时为6099h，平均艘次作业时1.26h。总耗电量1596216kWh，平均艘次耗电330kWh。正常充电570次，平均每1.89天充电一次。平均单艘次作业成本仅为330元，在当前23.5%利用率下，纯助泊工况，比常规拖轮实际减少燃油消耗总计约725吨，减排碳氧化物约2175吨。

　　三年里的每一天，浩瀚港池中“云港电拖一号”轮的马力全开，拉动着的不仅仅是往来商船，更是拉动着连云港港口纯电拖轮事业“造、用、管、培”全体系的探索构建。

　　据了解，全国首艘“云港电拖一号”轮和世界马力最大“云港电拖二号”轮的高效、安全、环保运行，率先实现了全球港口“零排放”拖轮船组携手作业，取得了良好的运营经济效益和业界示范效应，填补了国内大功率绿色低碳港口作业拖轮的空白。(完)