徐州海铁联运实现一季度“开门红”

　　中新网江苏新闻4月11日电(梁冰)近日，一辆列次号为“81704”次的海铁联运班列满载着徐州本地生产的工程机械及配件等货物，从淮海国际陆港铁路集散中心出发，抵达连云港港后将通过海运出口至日本等国。这是今年以来徐州至连云港海铁联运线路开行的第19列直达班列。

　　据了解，今年一季度徐州海铁联运累计发运3924标箱，同比增长82%，累计开行直达班列35列，其中，徐连线路累计发运1820标箱，较去年同期增长了4倍，实现一季度“开门红”。

　　今年以来，徐州淮海国际陆港控股投资发展集团有限公司(简称“陆港集团”)持续推动海铁联运班列各条线路增量开行、加密运营。截至3月底，徐州至连云港港线路开行1820TEU，同比增长417.05%；宁波港线路开行1194TEU，同比增长31.2%；青岛港线路开行566TEU，同比增长15.98%。海铁联运班列集结扩散效率不断提升，多式联运集聚效能持续释放。

　　在稳定推动海铁联运量、质同步提升的同时，陆港集团持续深化服务模式创新，进一步凝聚优势打造淮海经济区便捷出海通道。1月份，以徐连深化联动互通为抓手，陆港集团创新启用“港口空箱前置”功能，进一步降低企业物流成本，已累计服务发运企业货物350TEU。一季度，陆港集团累计发运“CCA一单制”货物292TEU，同比增长145%，发运“铁路箱下水”货物358TEU，同比增长713%，有效提升了物流通道规模化、集约化水平和物流运行质量效益。

　　陆港集团有关负责人表示，下一步，陆港集团将持续聚焦多式联运通道作用发挥，全面提升综合服务水平，全力打造淮海经济区东向出海绿色、高效、便利通道，服务徐州淮海国际陆港持续提升物流集聚能效，助力徐州加快综合物流枢纽和双向开放高地建设。(完)