江苏现代物流业高质量发展即将迎来三个转变

　　12月20日，2025年江苏物流与供应链发展大会暨江苏省物流产业促进会年会在常州举办。大会以“聚焦‘十五五’·数智创未来”为主题，汇聚政企学研各界800余人，共同擘画江苏省物流与供应链事业高质量发展新蓝图。大会由江苏省物流产业促进会副会长周晓林主持。

　　江苏省发展和改革委员会党组成员、副主任王荣飞表示，江苏作为经济大省、物流大省，十四五以来物流运行的质效实现了新的提升。2025年前三季度，江苏物流总费用占GDP的比率为12.7%，低于全国1.3 个百分点。“十五五”时期，既是江苏现代物流实现枢纽功能跃升、价值功能拓宽、数据功能释放的关键时期，也是江苏现代物流打造全社会物流降本改革示范区、物流新质生产力主要承载区、现代物流高质量发展引领区的攻坚阶段。

　　他提出，江苏现代物流业高质量发展要聚焦关键领域实现三个转变：着力培育枢纽经济，实现从物流节点到价值枢纽的能级跃迁；持续深化产业融合，实现从制造中心到服务高地的功能拓展；加快新质场景应用，实现从要素驱动到数据驱动的引领转变。

　　面向“十五五”新征程，物流与供应链行业正迎来全方位、深层次的变革跃迁期，“数智融合”是贯穿发展的核心主线。中国物流与采购联合会会长蔡进提出，行业发展需聚焦四大关键方向凝聚共识：一是推动基础设施从“硬联通”向“软硬协同”升级，夯实数智化发展根基；二是推动产业生态从“链条衔接”向“网络协同”重构，提升资源配置效率；三是推动发展范式从“效率优先”向“韧性安全”并重转变，契合国家供应链安全战略要求；四是培育面向未来的人才与创新土壤，为新质生产力发展提供支撑。

　　其中，常州立足全国先进制造业基地和区域性科技创新高地两大功能定位，推动科技创新和产业创新深度融合，拥有高端装备、新能源、新材料、新能源汽车及核心零部件、新一代电子信息技术 5 个超千亿产业集群。常州市人民政府副秘书长王华刚表示，近年来，常州抢抓长江经济带、长三角一体化发展等重大战略机遇，全力建设长三角现代物流中心。2025年获批生产服务型国家物流枢纽承载城市，为常州在“十四五”期间进一步融入国家物流大通道、提升区域辐射功能奠定了新基础、打开了新局面。

　　国家发展和改革委员会综合运输研究所原所长、中国宏观经济研究院(国家高端智库)特聘高级顾问汪鸣从物流枢纽经济发展的方向、动力、重点、测度，现代产业发展的新趋势及提升竞争力的对策等方面，深入剖析了枢纽经济与现代化产业体系的联动逻辑。他认为，物流枢纽经济发展要形成较为成熟的统计指标体系和增加值测算方法，从培育发展新质生产力和产业质态出发，建立与枢纽经济发展相适应的发展水平测度方法——价值创造能力和产业链增加值率。要针对价值增值的生态进行物流枢纽运行系统设计，通过增加值率比较进行发展模式确定。

　　江苏开放大学党委书记、江苏创新生态研究院院长丁荣余分析，国家和江苏省“十五五”时期的战略任务和重大举措皆指向深化需求战略、强化创新驱动。针对当前江苏物流发展中存在的物流与实体经济融合不够深入、区域发展落差弱化网络协同效应、数据要素融合应用存在障碍等痛点，构建现代化物流体系需加强“四融合”，即深化产业融合，筑牢实体经济协同基石；强化区域融合，构建全域协同网络格局；驱动要素融合，激活数智创新动能；优化平台融合，打造开放共享产业生态。

　　东南大学首席教授赵林度立足全球视野，解析大国博弈中的供应链战略。他从供应链风险审查出发，提出供应链战略重构已成为必然抉择，要通过供应链分类施策实现战略转化：在国家战略层面完善供应链治理体系，核心企业、行业智库、国家层面推动供应链多层次战略转化，顶层设计采取关键技术风控策略，企业层面实行差异化、协同化发展，以提升供应链韧性与竞争力。

　　标杆企业专家分享环节，行业领军企业带来了物流数智化转型的实践经验。聚盟共建集团联席总裁许汉明分享了企业在工业物流领域的探索创新成果，聚焦制造业供应链痛点提供大票零担一体化解决方案；顺丰集团工业设备行业总经理耿冬则展示了顺丰工业供应链智慧解决方案，通过大数据、人工智能等技术应用，实现供应链全流程可视化、智能化管理，为行业数智化转型提供了可借鉴的实践样本。

　　大会同步举办首届江苏物流科技与装备创新展，设置物流装备、物流科技、园区运营、生态服务四大主题展区，精准展示行业前沿技术与装备。展览平台聚焦数智化、绿色化发展方向，集中呈现了新能源物流装备、智慧仓储系统、物流数据服务平台等创新成果，为企业搭建了技术交流、供需对接的平台，助力构建开放协同的物流产业生态。

　　新华日报·交汇点记者 程晓琳