政企共话"一箱制"改革 助力常州新能源出口降本增效

　　中新网江苏新闻12月12日电(唐娟 崔颖)“申报环节最多能省96小时，货物周转快了，物流成本也明显下降了！”12日，常州海事局举行深化“一箱制”改革服务新能源企业座谈会，纳恩博(常州)科技有限公司负责人在会议上分享了改革带来的切身变化。

　　当日，常州海事局组织本地新能源龙头生产企业、物流代理等8家企业代表座谈，聚焦新能源货物出运保障与“一箱制”改革深化，听取企业意见，精准对接需求。

　　据了解，针对新能源汽车、锂电池等“新三样”货物传统海运出口模式存在的申报繁琐、监管重复、成本高等痛点，常州海事局自2024年10月起试点推行“一箱制”改革。该模式通过跨区域协同、流程优化，旨在实现“一港管理、一程申报、一箱到底”。

　　改革成效初步显现。据常州海事局通报，新模式将原有多次申报整合，企业出口申报时间最大可节省96小时，通过引导“公转水”和实行“装箱地查箱”，预计可为每自然箱降低综合物流成本3000元至5000元人民币。截至目前，改革已保障超1万标箱货物安全出运，覆盖范围从上海外高桥港拓展至洋山港。

　　座谈会上，企业代表在肯定改革带来效率提升、成本优化的同时，也反映了在实际操作中遇到的协同堵点与信息化应用等问题，并就进一步优化监管流程、加强政企常态化联动提出了建议。

　　常州海事局副局长卢常林表示，将对相关意见建议进行系统梳理，持续完善改革配套措施，强化科技赋能与跨部门协同，致力于将“一箱制”打造成服务常州“新能源产业高地”建设、畅通本地新能源产品出海通道的重要举措。(完)