江苏出台全国力度最大V2G放电价格政策

　　新能源汽车不仅能充电，还能在电网需要时变身“移动充电宝”向电网放电——这就是“车网互动”技术。江苏省近日出台了全国力度最大的V2G放电上网价格政策，加速新能源汽车与电网的双向良性互动。

　　不久前，在位于无锡市新吴区的车网互动验证基地内，30台新能源车响应放电邀约，变身“移动充电宝”向电网反向放电，缓解夜间用电高峰时段内的电网供电压力。根据最新政策，此次放电按照当月代理购电工商业用户尖峰电价，也就是1.22元每度电的价格进行结算。

　　新能源车主李洋洋说：“今天放了30多度电，也赚了三十多块钱，自己比较喜欢尝试，就感觉非常酷。”

　　新能源车主李堂说：“我刚好在旁边吃饭，然后车停过来放电，没想到还能赚杯咖啡钱，还不错。”

　　用户积极响应的背后，是精准有力的政策设计。8月21日，江苏省发展改革委正式出台支持文件，首次明确了车网互动放电的价格政策，旨在全力支持本省入选国家首批车网互动规模化应用试点的城市和项目，包括常州、南京、无锡的相关试点项目。以国网江苏电力公布的8月代理购电工商业用户电价为例，当月在尖峰时段向电网放电，居民客户每度电可以获得近0.85元的峰谷电价差收益。

　　国网无锡供电公司营销部副主任李向超说：“我们算过一笔账，一位车主如果一天放电14度，一年假设有300天参加车网互动，扣掉一些充电的费用还有一些过程的损耗，实际收益也能有近3000元，极大激发了车主参与车网互动的积极性。”

　　记者 江苏广电总台荔枝新闻中心 朱晓莹 黄蒙 吴刚

　　供片台 无锡台 路明杰