扬企“智”造厦金大桥钢脊 机器人焊出丝滑焊缝

　　扬企“智”造厦金大桥钢脊！机器人焊出巧克力级丝滑焊缝

　　4月25日，中铁宝桥扬州公司参建的厦金大桥(厦门段)工程G3标钢箱梁总拼制造在扬州正式启动。作为高端装备制造业的龙头企业，中铁宝桥以精湛的桥梁制造工艺为这一国家重大工程贡献了“扬州智慧”和“扬州力量”。

　　据悉，厦金大桥工程由厦门本岛至大嶝岛段、环大嶝岛段、大嶝岛至金门段及泉厦金联络线构成，在厦金大桥工程建设过程中，中铁宝桥承建钢结构总工程量约10.3万吨。

　　“智”慧启建，钢箱梁制造三大“黑科技”。记者了解到，工程建设过程中，中铁宝桥项目团队积极开展科技创新及智能制造应用。首先，采用钢桥面板U肋智能化制造装备，通过埋弧焊枪角度控制措施，保证变截面热轧U肋双面熔透焊缝焊接，确保每一道焊缝“火候刚刚好”，既不会“夹生”(未熔透)，也不会“烧糊”(过熔)。其次，采用接板焊接机器人实现了接板与U肋槽口由平角位转立位连续不断弧焊接，焊缝成型光滑，就像“巧克力熔岩蛋糕”的切面。最后，采用了横隔板焊接机器人与吸附式轨道小车相结合，小车如“蜘蛛侠”般牢牢吸附在钢板上，搭载的焊接机器人灵活游走，既提高了焊接效率，也提升了焊接质量，实现了板单元智能化焊接。

　　据悉，厦金大桥(厦门段)作为厦门市交通基础设施建设的“重头戏”，是连接厦门本岛与东部翔安区及翔安机场的核心交通动脉。项目建成后，将有力增强国家高速公路网连通性，对推进两岸经济合作制度化，促进区域经济繁荣、加速“交通强国” 战略落地意义深远。

　　通讯员 杨龙权 扬州市新闻传媒中心记者 肖为