徐州电务段信号工用心擦亮列车“眼睛”

　　中新网江苏新闻4月1日电(许佳运 刘时易)“铁路信号设备就像列车的‘眼睛’，需要定期修养维护。”3月30日，陇海铁路一施工现场，中国铁路上海局集团有限公司徐州电务段信号工长蔡硕带领工友检修设备。各检查小组对存在隐患的设备认真分析原因，制定解决方案。

　　进入3月以来，气温逐渐回暖，昼夜温差较大，信号设备机械、电气特性“随温而动”。徐州电务段结合京沪、陇海线集中维修施工，组织技术力量860余人次，组成党员、团员突击队开展设备运用状态专项排查。通过安全质检部门专项抽查、车间互检诊断和监测分析实时监测，铁路信号技术人员为信号设备“把脉问诊”，对发现的隐患问题纳入问题库闭环管理，以优质的设备质量全力保障徐州高铁、普铁“双枢纽”运输通畅。

　　各级管理人员结合安全生产调研，每天按照包保盯控计划深入现场，对道岔适应性调整、道岔更换等作业进行全程跟班，发现问题及时纠偏，严防简化作业程序、漏修漏检。监测分析中心联动18个车间监测分析力量，强化轨道电路曲线、道岔动作电流、电缆对地绝缘等参数及各类报警信息浏览分析，把故障消灭在萌芽状态，做到防患于未然。

　　徐州电务段持续强弱项补短板，围绕室内、室外信号设备常见短路、断路故障，编排应急演练计划。对于信号电缆故障处置效率不高问题，包保干部组织开展电缆接续演练，组织专业和现场车间人员联合成立电缆探测小分队，全面采集绘制铁路沿线信号电缆径路图，建立集敷设时间、路径、型号等参数于一体的电缆径路数据库，推进电缆应急管理“数字化”，为提高电缆隐患处置效率创造条件。(完)