“轨道上的长三角”加速跑 通苏嘉甬高铁江苏段开工

　　中新网江苏新闻11月30日电(周建琳)30日，通苏嘉甬高铁江苏段开工动员会在苏州举行。通苏嘉甬高铁建成后，将与多条东西向高速铁路实现连通，使江苏沿海地区南北出行更畅通，大大缩短南通、苏州至杭州、宁波等地的时空距离，有利于进一步优化长三角交通布局。

　　通苏嘉甬高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之沿海通道的重要组成部分，是长三角城市群内部交流的重要骨干线路，也是一条具备城际铁路功能的路网干线。

　　通苏嘉甬高铁正线长300.952公里，其中江苏段135.039公里、浙江段165.913公里，全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站，设计速度350公里/小时。

　　从跨江融合发展的角度看，通苏嘉甬高铁江苏段建成后，苏南苏北等地将进一步实现同城化和一体化。苏北融入苏南的深度将进一步增加，综合交通枢纽的能级也将进一步提升。

　　从跨越时空距离的角度来看，通苏嘉甬高铁江苏段快速串联长江口、太湖、杭州湾，项目建成后将大大缩短南通、苏州至宁波、杭州等地的时空距离。届时，苏州、南通，乃至整个江苏沿海地区的民众出行浙江，均无需向东绕行上海，既减轻上海大都市的交通压力，更方便江苏沿海地区的南北出行。

　　据介绍，借助通苏嘉甬高铁，苏州人可半小时到嘉兴、1小时到宁波，苏杭之间的通行时间有望缩短至1小时以内。南通西站至苏州北站约85公里，运行时间最短仅20多分钟，至宁波约300公里，运行最短时间约1小时。同时，在嘉兴南站可转入沪杭客专，南通去杭州也可以不再绕行上海，比现在可缩短1个半小时左右。(完)