盐城：“政企共担”提升“获得电力”水平

　　中新网江苏新闻7月15日电(胡飞 薛松寒)“没想到，新冠肺炎疫情期间供电公司为多利项目服务还能这么高效，有你们的大力支持，我们园区企业的发展信心更强了！”7月12日，国网盐城供电公司开发区供电服务中心负责人接到新能源汽车产业园区管理办公室项目服务处处长杜宁打来的感谢电话。

　　盐城多利汽车零部件项目总投资4.3亿元，项目建成后可实现年产车身及底盘零部件1200万件的生产能力，年销售收入不低于20亿元。该项目在国网盐城供电公司全程跟踪服务下，4.96公里外线接入工程于6月30日完成送电，比正常工期提前20余天。这标志着盐城市首个“政企共担”重点业扩项目电力接入工程成功落地。

　　所谓“政企共担”，就是指建立政府、供电企业共担电力接入工程土建、电气建设投资费用的运作管理机制。今年2月，得知多利项目用电需求后，国网盐城供电公司开发区供电服务中心主动与盐城经开区相关部门、多利项目建设单位对接，组织多个专业联合勘查现场，详细了解设备容量、负荷特性等情况，同时，成立专项工作小组，会审供电方案，根据项目送电日期倒排工期，形成项目整体进度表，确保项目早设计、早施工。

　　“盐城多利汽车零部件项目为盐城经开区新能源汽车产业园招引的重点项目。作为政府的代表方，盐城成大城市建设发展有限公司与供电公司分别承担土建、电气工程的投资建设，其中土建投资123万元、电气投资675万元，双方协同配合，为企业顺利接电提供有力保障。”国网盐城供电公司开发区供电服务中心负责人韩震介绍，将聚焦“政企共担”新机制，不断优化电力营商环境，提升“获得电力”水平，全力为各重点项目落地提供电力支撑。

　　“从工程施工建设到投运送电，供电公司急多利生产之所急，通过‘政企共担’模式，主动靠前服务，保障一期项目可以提前投运。”盐城多利汽车零部件有限公司总经理蒋建强说。(完)