南京持续高温 走近126省道体验“暗火两重天”

　　中新网江苏新闻7月13日电(记者 泱波)126省道南京段起自南京绕城公路铁心桥服务区西侧，止于江宁丹阳镇附近苏皖省界，全长约40公里，目前正在进行改扩建。13日，记者来到126省道改扩建工程现场，在隧道的两处施工现场感受高温下的“暗火两重天”。

　　从阳光耀眼的户外走进马家店隧道，眼前瞬间一片黑，裹挟着岩石味道的热空气扑面而来。在LED灯照明之下，前方不断传来机械轰鸣声和换气鼓风机的轰响。南京市公路事业发展中心126省道改扩建工程工程二部部长戴渊介绍，马家店隧道临近高铁线和高压电塔，原设计的爆破开挖工艺无法实施，指挥部经过多方论证，最终确定将隧道开挖调整为机械冷开挖工艺施工。

　　在隧道断面，记者看到凿岩机伸出长长的机械臂，顶端的钢凿“突突突”不停地在岩壁作业。戴渊拿出测温枪测了一下，隧道内温度达到40℃。施工人员在这样闷热、高湿、空气不畅的特殊工作环境工作，如同“蒸桑拿”一般。

　　出了隧道，记者来到牛首山背后马家店隧道的明挖段，这里的混凝土浇筑已经结束，正在进行隧道的防水施工。隧道顶部整个作业现场大约150米长，20米宽，10点钟的太阳火辣辣，入目的一切白得晃眼，地面和所有钢结构都烫得让人不敢接触。戴渊的测温枪对着地面测了一下，56℃。

　　南京市公路事业发展中心126省道改扩建工程指挥长王鹏告诉记者，为保障施工人员的身体健康，防止因高温天气引发的工人中暑和其他各类生产安全事故，指挥部深入施工现场，组织开展送清凉活动，为热浪里的一线施工人员发放防暑降温物品，切实做好疫情防控和防暑降温预防工作，严格执行夏季高温天气作业规定，时刻重视安全问题，确保项目安全生产形势持续平稳可控。(完)