盐城市区将新增三条BRT公交主线 一小时内一元通乘

　　中新网江苏新闻9月28日电(于从文)“10月1日起，市区将开通B4、B5、B6三条BRT主线，优化调整B1、B2、B支7线三条BRT线路，调整8条常规公交线路走向，微调10条常规公交经停BRT站台。”28日上午，盐城市交通运输局召开新闻发布会，介绍该市市区公交线网优化方案。

　　盐城是在江苏较早开通城市快速公交BRT的城市。近年来，该市积极落实公交优先发展战略和绿色发展战略，突出提升公交出行便利性、快捷性。2020年，该市在现有的城市快速公交BRT系统基础上，规划了“两纵两横”的快速主廊道和“三横四纵五环”的BRT快速廊道。此次优化调整，将新开通的新都路BRT线打造成东西走向的第二条快速公交线，优化的B2线北接城北新城，南接盐丰快速通道，远期成为北接上冈、南至伍佑的南北大通道。

　　“为降低市民出行成本，增强公交吸引力，将在大市区范围内实行‘一元票制公交车一小时免费换乘’。”盐城市交投集团党委委员、市公交公司党委书记、董事长、总经理廖杭军说，凡是持盐城本地发行的9折优惠公交卡(含互联互通卡)、老年卡、学生卡实体卡与盐城NFC交通卡、移动小蓝卡，乘坐一元票制公交车，首次刷卡正常扣费后，一小时内的换乘其他一元制公交车时再次刷卡时免费。

　　盐城市公安局公共交通治安分局局长唐忠表示，公交交通治安管理部门将坚持以人为本、防治结合、综合管理的原则，从“人防、物防、技防、心防、制度防”5个方面，整合各种资源，强化安全管理，确保广大乘客的安全，以实实在在的行动兑现“好公安、很平安”的承诺。

　　盐城市交投集团总经理朱超表示，下一步，将按照《盐城市BRT系统及公交线网协同优化总体设计》和《盐城市区BRT规划建设两年行动计划(2020—2021年)》的既定计划，进一步完善快速公交廊道、优化常规公交网络，打造快速通达、换乘便捷、绿色生态的城市公共交通体系，服务市民品质出行。(完)