陆永泉：江苏交通综合执法工作创新发展成效显著

　　中新网江苏新闻2月27日电(朱晓颖)江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉27日在南京表示，江苏交通综合执法机构改革进展显著，法治建设成果显著，创新发展成效显著。

　　当日，2021年江苏省交通运输综合行政执法监督工作会议以视频方式召开。会议总结了“十三五”尤其是交通综合执法改革以来取得的成绩，深入分析新发展阶段面临的形势要求，系统谋划了“十四五”工作思路和2021年重点工作任务。

　　陆永泉介绍，近两年来，江苏交通综合执法机构改革进展显著，省级层面在全国率先完成交通综合执法改革，且在较短时间内基本实现了稳定队伍、理顺机制、高效运转，12个设区市、34个县(市、区)完成改革，且改革方案各有特色。法治建设成果显著，在全国率先建立了行业法规制度体系，交通执法行政检查工作规范等10多项法规制度在全国率先发布出台，填补多项行业空白，省执法局、镇江支队获全国交通运输法治政府部门建设通报表扬，江苏在全国交通运输综合执法检查中荣获第一名。创新发展成效显著，综合执法领域有20多项工作在全国率先、10多项工作走在全国前列。例如，南京探索治超非现场执法模式成效明显；无锡试点非法营运智能化整治并在全省推广，该做法获全国平安交通创新案例“特别推荐”奖；南通、昆山试点“四基四化”形成了江苏规范；长江经济带船舶和港口防污染现场会在镇江召开，江苏的工作获交通部充分肯定。

　　陆永泉指出，当前江苏全省综合执法还存在一些短板。首先，横向协调、纵向一体的体制机制亟待加快形成。由于江苏各地改革方案不尽相同，且有不少地方改革时间不长，工作机制还没有完全理顺，在业务上的整合融合、联动协调还不够。执法部门与其它兄弟部门的联合也都需要更加紧密。其次，权威、高效、智慧执法亟待加快形成。全省交通执法系统尤其是执法一线“人少事多”仍是普遍现象，科技执法、智慧执法需进一步加快。此外，交通综合执法队伍的综合素养亟待加快提升。改革后，很大一部分人面临新的岗位，原有的岗位职责也面临许多新的要求，执法能力跟不上是执法效能上不去的最重要短板。要加强对这些短板、不足的研究，出实招、见实效，加快补齐短板。

　　陆永泉表示，下一步，要围绕交通运输大局，更高站位主动服务行业发展；强化统筹协调，建立完善交通综合执法体系；不断改革创新，推动实现交通综合执法现代化。(完)