中新江苏网五月三日电：(张智海 皇甫振明 王斌)国内首座多圆弧独柱式桥塔悬索大桥——南京长江隧道右汊江心洲大桥，近日进入主塔施工阶段。

　　江心洲大桥总造价2.5亿元，为南京长江隧道工程的重要组成部分。该桥横跨长江江心洲右侧夹江，与江南滨江大道相接，设计为独柱塔自锚式悬索桥，全长665.5米，其中主桥长455米，主塔总高107米，截面外轮廓由16段圆弧线围成，结构形式为全国首例；大桥主跨长248米，为国内在建同类桥梁第二大跨；吊索横梁采用钢箱梁，主缆边跨为平面结构布置，主跨为空间结构布置，采用先梁后缆法施工，其主缆平面空间双重线型亦为国内首例。

　　自今年4月起，大桥转入主塔和缆索系统施工。截至4月28日晨，主塔10号墩柱已浇注15米，用于钢箱梁膺架的水中钢管桩临时墩正从夹江南岸往主塔快速推进。据项目经理尹志清和总工程师赵旭洲介绍，主桥剩余三分之一的工程量将于年内全部结束，以确保2009年3月全线通车目标。