中新江苏网江阴8月23日电:(戴雨鼐 徐盛洋)今年7月下旬，外轮“SUN NEW”满载着28800吨印度高品位铁矿砂驶入江阴港，开始了紧张的卸货作业。现场进行二十四小时不间断取样的江阴检验检验局检验人员很快发现了异常情况：货物含水量极高。船舱中可以见到明水，矿砂由于吸收了太多的水分而变成了一团团“泥浆”，卸货的抓斗、运货的卡车中不断渗出水来。检验人员立即进行现场照相，获取证据。

　　根据国际惯例，铁矿按照“干态重量”来结算货款。船上卸下的货物，扣除所含水分重量，才能作为真正付款的货物重量，而货物的水分含量需要检验人员从所取的样品中测定。该批货物总重量28800吨，水分含量相差1%，结算重量就要相差288吨，价值近17万元人民币!

　　时值酷暑，码头场地上气温超过了40℃，样品中水分蒸发极快。江阴局检验人员深知样品中蒸发掉的水分会导致最终货物水分含量的测量结果会偏低，也就意味着国内收货人将支付高昂的“水费”。为此，该局检验人员对样品采取了多种密封措施，并在卸货结束后第一时间，冒着高温迅速制取水份样，按标准测得货物水分含量12.61%。外商出具的发票上货物的水分含量为11.17%，比江阴局实测结果低了1.44%，表明这批货物中有415吨水作为铁矿，以每吨73美元的价格向中方收货人结算货款，这真是一笔昂贵的“水费”呀!该局检验人员按实测数据出具了检验证书，一份证书还原了415吨水的“本来面目”，收货人凭证同外商结算，一举挽回24万多元损失。烈日酷暑，铁矿检验人员在码头连续奋战，用浸泡汗水，析出白花花盐霜的工作服挽回了中方收货人巨额的经济损失。