麒麟第二个摇号盘收官 南京多家银行房贷利率上调

“ 热点抢先看
01.麒麟热盘熙悦今日在售楼处迎来开盘!
02.最新LPR出炉,连续14个月不变!南京多家银行利率上调!
03.国家发改委重磅文件发布,南京轨道交通规划来了!
01
麒麟热盘熙悦今日在售楼处迎来开盘
今天下午2点,麒麟热盘熙悦在售楼处迎来开盘,此次开盘的是14栋楼收官房源,共计128套(其中人才房、无住房家庭保障房各39套),户型建筑面积约89、128㎡,精装交付,销许均价约30194元/㎡ 。
报名总人数达到304组,其中人才报名人数78组,无房户139组,普通号87组,综合中签率约42.11%!这是今年麒麟板块除了仁恒之外第二个摇号楼盘!
不少刚需买房人在首付渐长的南京楼市表示如今想买房可真是不容易,首付一再提高不说,许多曾经不用摇号的楼盘如今也开启了摇号模式。
项目位于麒麟科创园的核心位置,通过轨道S3北延、轨道S5南延以及4号线东流站、麒麟有轨电车形成多线换乘枢纽。同时在道路布局方面,“内外井字型”高快速路体系,约12公里即可到达新街口商业圈,实现便捷通达全城。
除了享有便捷的城市交通之外,熙悦更拥有繁华的都市配套,5大城市综合体商圈在侧,以及麒麟中央公园、南营湾公园2大生态秘境;在教育配套方面,力小(合作办学)、麒麟南外等3所名校建设,直接拉高了板块的教育质量,项目自建幼儿园,保障下一代的成长;与繁华、自然共生共融,重新定义配套改善。
此外还值得一提的是,精装交付的熙悦标配中央空调、地暖、新风、全屋墙纸,同时,在健康住宅标准上配置了空气系统、健康照明系统、温控系统、光控系统、中控玻璃门窗、家庭紧急求救系统等“84项精工系统”。交付后将由绿城物业提供服务保障,绿城物业在业内非常有名,它提供的优质服务也为许多小区在二手房市场提供增益。
02
最新LPR出炉,连续14个月不变
今日,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布,2021年6月21日贷款市场报价利率(LPR)为:1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%。以上LPR在下一次发布LPR之前有效。至此,5年期以上LPR保持14个月无变化。
2019年8月25日,央行曾发布公告称,自2019年10月8日起,新发放商业性个人住房贷款利率,以最近一个月相应期限的贷款市场报价利率为定价基准加点形成。加点数值应符合全国和当地住房信贷政策要求,体现贷款风险状况,合同期限内固定不变。
首套商业性个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率,二套商业性个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率加60个基点。按照最新公布的5年期以上LPR,新发放首套个人住房贷款利率不得低于4.65%;二套个人住房贷款利率不得低于相应期限LPR加60个基点,即5.25%。
值得注意的是,虽然与房贷利率挂钩的5年期LPR已经连续数月未有变化,但是房贷利率并没有像LPR一样连续14个月“原地踏步”,部分热点城市的房贷利率水平依然在持续上涨。根据融360大数据研究院日前发布的《2021年5月中国房贷市场报告》显示,一线城市中,北京和上海继续维持原来的水平不变,广州和深圳地区均上调了房贷利率水平。长三角地区,南京、合肥、杭州等多地房贷利率都在涨。
南京:农业银行首套加120基点(5.85%),二套加140基点(6.05%),交通银行二手房停贷,杭州银行首套加135基点(6%),二套加165基点(6.3%)。个别银行明确表示暂缓放贷。
苏州:多家银行表示已接到上调通知,目前首套利率已上调至5.65-5.7%。
常州:农行、工行等多家银行首套房、二套房利率都有5-10个点的上涨。
南通:五大行全面上调房贷利率,额度非常紧张,且无法保证放款周期。
合肥:摸底8家银行发现,目前1家银行暂停二手房贷款业务,3家银行暂时不受理房贷业务、4家银行额度紧张,放款时间较长。
03
南京轨道交通规划来了
近日,国家发改委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》(发改基础[2021]811号),直接决定了未来5年长三角铁路格局。而从规划中可得知,南京多条轨道交通将在“十四五”期间规划建设。
规划目标主要是要求到2025年,基本建成轨道上的长三角,形成干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统,长三角地区成为多层次轨道交通深度融合发展示范引领区,有效支撑基础设施互联互通和区域一体化发展;轨道交通总里程达到2.2万公里以上,新增里程超过8000公里,高速铁路通达地级以上城市,铁路联通全部城区常住人口20万以上的城市,轨道交通运输服务覆盖80%的城区常住人ロ5万以上的城镇;到2035年,建成高质量现代化轨道上的长三角,实现干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通设施布局一张网枢纽衔接零换乘、运营服务品质优,长三角成为轨道交通网络化体化、智能化、绿色化发展的样板区,轨道交通全面引领推动区域一体化发展。
涉及到南京的干线铁路有4条:沿江高铁合肥经南京至上海段、南京经滁州至蚌埠铁路、南京至杭州铁路二通道、南京至宣城铁路;
涉及南京的市域(郊)铁路有6条:地铁18号线、南京至马鞍山线、南京至滁河线、南京至仪征线(含扬州延伸线)、南京至句容铁路西延线、南京至天长线二期。
这其中,宁马城际、宁滁城际和宁扬城际此前就公布过预计今年年内会开工。而关键是这其中的宁天城际二期首次被提到十四五规划期间,以及地铁18号线最新走向公布。
南京地铁18号线,按文件公布的走向,自南京北站经江北新区、南京南站至禄口机场,可以看出这是一条串联南京三大交通枢纽的轨道线,投资预算263亿元。
根据此前相关曝料,18号线过江到古平岗,然后经过鼓楼、新街口、卡子门、南京南站、禄口新城,最后到达禄口机场1、2航站楼,终点为禄口机场3号航站楼。共设站10座。从最新十四五规划来看,这条线路是不准确的。
宁句城际快建成了,没提。但提到了宁句西延,这其实就是半条地铁,谈不上远郊。同时宁句通车后,后面句容到茅山,可能还会接上。
宁天城际二期项目在此次规划中也被提到,意味着宁天城际到了金牛湖后,还会继续往北延长,一直到安徽天长。
长三角的交通规划,上海都市圈和南京都市圈是重点,同时苏锡常都市圈,杭州都市圈,合肥都市圈,宁波都市圈,都有涉及。苏锡常、南通与上海的联系更加紧密,马鞍山、滁州、扬州、句容等城市是南京基本盘,同时与宣城、苏中、安徽皖北等区域的联系也大大加强了,5年之后,南京与周边城市的交通连接,将进入一个新的阶段。