中新社江苏新闻网南通5月21日电：(王震 吕翔 王华)去年以来国内经济高速发展，钢材等原材料价格大幅度上扬，带动了铁矿进口量的成倍增长，同时进口铁矿不合格现象也越发显著。以南通口岸为例，今年1月至4月，进口铁矿达34批，137.3万吨，累计金额达4759.4万美元，数重量分别比去年同期增长了100%和45.4%。南通检验检疫局检出不合格进口铁矿砂19批，80.7万吨，金额达2418.4万美元，不合格铁矿的批次、重量和金额分别为55.9%、58.8%和50.8%。在这些不合格铁矿砂中，印度铁矿有15批，占78.9%，澳大利亚铁矿有3批，占15.8%，南非铁矿有1批，占5.3%。不合格的原因主要是水份超标、铁含量偏低、粒度不符合合同要求。

　　一般运载铁矿的船舶吨位都较大，受南通港口水文地理条件的限制，来南通港卸货的进口铁矿船舶大多先在浙江北仑港、嵊泗港或上海绿华山锚地进行减载。南通检验检疫局采取走出去请进来的方式主动协调处理好一批货物两地检验的有关工作。一方面他们派出检验人员去宁波北仑局共同检验，另一方面，他们邀请上海局、宁波北仑局的同行来局技术交流，通过电话加强与浙江嵊泗局检验人员联系交流，从而实现了江浙沪三地目光统一。由于统一了检验的方式和方法，并相互约定及时交换检验结果，对一船进口铁矿合并出证,三方合作取得良好的把关成效，严格把住了劣质铁矿进口关，有力地维护了货主的正当权益。